新款捷达油气两用不转换/捷达原厂油气不变气

一汽大众捷达油气两用车油气不能转换,油不能换气,保险经常坏?_百度...

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、大众捷达双燃料转换不了油可能是以下原因：一缸喷油信号不正确；转速信号不正确；进气压力（MAP）信号不正确；TPS信号不正确；工作火线保险烧坏；控制器检测出故障；控制器至转换开关连线接触不实；控制器损坏
。具体故障建议去4S店进行检修。

2、相较于传统的汽油
，天然气作为燃料能带来更低的使用成本 。这使得捷达出租车在使用天然气时更加经济实惠
。天然气作为一种清洁能源，具有显著的环保优势。相比汽油 ，使用天然气可以大幅减少尾气排放中的有害物质
，有助于改善城市空气质量 。捷达出租车采用油气两用设计，可以在天然气和汽油之间自由切换
。

3 、总的来说 ，一汽大众捷达并非所有车型都具备油气两用功能。这一技术的应用主要集中在出租车市场
，以适应其运营需求 。对于普通消费者而言，捷达提供了多样化的选择 ，以满足不同用户群体的需求
。

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、你好
，目前市面上的捷达4S店并未提供油气两用的版本。捷达的油气两用车型主要是由出租车公司直接向一汽大众公司订购的，因此普通消费者在4S店是买不到的 。这是因为油气两用技术在出租车行业中应用广泛 ，可以有效降低运营成本
，提高燃油效率
。

5、一汽大众捷达的压力传感器之所以不易损坏，主要得益于其高质量的制造工艺和严格的质量控制。汽车大师提供专业的汽车咨询服务 ，确保您的车辆能够保持最佳性能 。如果您有任何汽车相关的问题，都可以向汽车大师咨询
，他们会提供专业的解答和建议。选择正确的汽车维修服务对于保持车辆的良好状态至关重要
。

6 、你好，4S店是没有油气两用的 ，捷达的油气两用版本是出租车公司直接跟一汽大众公司订购的。所以外面买不到 。希望我的回答能解决你的问题
，祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师
。4S店专业技师 ，10分钟解决。

捷达车油气两用,出现加不上油,出现epc是怎么回事?

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、如果您的老捷达的EPC故障灯亮起
，加不上油，这通常是由于发动机故障引起的 ，可能是油门或线束故障 。为了解决这个问题
，您需要及时进行修复
。发动机积碳和EPC指示灯亮起都可能导致汽车油耗上升。积碳是发动机运转过程中，燃油燃烧不完全 ，节气门位置形成的沉积物 。

2、如果您的捷达车辆的EPC指示灯亮起并且加不上油
，那么可能是由于发动机故障导致的
。这种故障通常是由于节气门或线束故障引起的。如果出现这种情况，您应该及时进行维修以确保车辆正常运行 。EPC指示灯在大众车型的仪表盘上比较常见 ，其英文全称为Electronic Power Control
。

3 、综上所述，当老捷达的EPC故障灯亮起且加不上油时
，应考虑到发动机电子稳定系统
、刹车灯开关和灯泡、机油质量以及油门清洁度等多个因素。为了保障车辆的正常运行和驾驶安全，建议及时到专业的汽车维修店进行检查和维修 。

捷达油气两用车转换开关在哪

1 、驾驶台转换按钮。捷达油气两用车转换开关在驾驶台转换按钮 ，捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌
，其第一款产品捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市
。

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、首先现启动2018款捷达汽车，按下油气两用转换开关CNGOFF。其次点击设置 ，选择汽油启动 。最后点击启动即可
。

3、油气两用捷达车的减压阀上有一个小孔用于排气。这个位于减压阀顶盖的小孔是减压阀的呼吸孔 。 当减压阀内的膜片上下移动时
，其内腔容积会发生变化，导致空气被排除或吸入
。因此 ，感觉到漏气是正常的。 请注意
，绝对不要堵塞这个呼吸孔 。

4 、你是发动机肯定没有问题，包裹电脑也没有问题 ，重点检查电磁阀是否坏了
，就是通电后听听有没有响声，有声就没有坏 ，没有声音就是坏了
。再就是检查油气转换开关是否坏了，你把开关后面的绿线和红线连接起来
，如果用气正常，就说明是转换开关坏了 ，换一个开关120元。

5、捷达油气两用车在磨合期内跑大约2000公里后
，再切换到燃气模式更为适宜 。以下是详细解释：磨合期考虑：新车在磨合期内，各个部件需要逐渐适应和配合
。因此 ，在大约前2000公里的行驶过程中
，让车辆以燃油模式运行，可以帮助引擎和其他部件更好地磨合 ，确保稳定运行。

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、大众捷达CNG双燃料版是一款非常受欢迎的油气两用车 。这款车在保留原有汽油系统的基础上
，加装了CNG储气瓶和供气系统。在驾驶过程中，司机可以通过仪表盘上的切换开关轻松选择使用汽油还是天然气
。使用天然气时 ，车辆尾气排放更低
，对环境友好，同时运行成本也相对较低。

捷达油气两用车为什么油转换不了气换成气就息火

你是发动机肯定没有问题 ，包裹电脑也没有问题，重点检查电磁阀是否坏了
，就是通电后听听有没有响声，有声就没有坏 ，没有声音就是坏了 。再就是检查油气转换开关是否坏了
，你把开关后面的绿线和红线连接起来，如果用气正常 ，就说明是转换开关坏了
，换一个开关120元
。

电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火 。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒
。低压线路短路造成熄火 ，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的低压线路 器件故障 。这个问题一般是点火线圈
，容电器，电子点火模块
。

出现这种情况的问题比较多 ，如果是在大负荷的情况跳油
，有可能是减压阀压力太小，如果是在颠簸后跳油 ，有可能是高频电磁阀插头松动，压力传感器插头松动
，如果是无规律的跳油，有可能是减压阀压力不稳定。是高压线漏电 。是开关信号线没接
。就是开关坏了 不是线路坏了就是软件问题。