变速箱取力(变速箱取力器图片)

带取力器的变速箱和不带的区别

变速箱带取力器是指车辆上的一种配置，主要用于将动力从车辆的前部传动系统传递到后部的工作装置
。以下是关于变速箱带取力器的详细解释：取力器的定义：取力器是一种特殊的齿轮结构 ，安装在车辆的变速箱和后部工作装置之间。

取力器：变速器除了为车辆提供可变的速比来保证车辆在各种工况下正常行车之外
，还可以装附加的装置满足整车的其它要求 。取力器工作原理：动力由取力器空心轴从变速器加长中间轴上取出，经啮合齿套传给输入齿轮 ，再经输出齿轮轴
、输出法兰盘将动力输出
。

动力输出由安装在发动机上的发动机驱动。如果不关闭
，则不会挂档，挂档时会发出“咔嗒”声 。如果强行换挡 ，会损坏取力器
，或者变速箱报废，一定要注意
。

全功率取力器使用时 ，车辆必须是停止的
，这区别于非全功率取力器可以边行走便取力。

货车变速箱怎么配取力器

1、首先，必须将原车的取力器从变速箱上卸下 。接下来 ，以法士特小八档8JS75tc取力器为例，需要将取力器的短轴插入齿轮箱
，确保短轴（取力器附件）精准地装入第一轴齿轮的内花键
。这样，第一轴齿轮内部的开口环槽就会完全暴露出来 ，以便于下一步操作。

2 、从变速箱上拆下原车一轴从变速箱上拆下离合器壳体
，并把拆下的螺钉及双头螺栓收好备用 。把取力器附带的短一轴装入变速箱把短一轴装入一轴齿轮的内花键内，要使一轴齿轮内侧的开口环环槽完全露出来
。将夹心取力器装在变速箱上 ，清理干净变速箱结合面上的杂物。

3
、货车取力器的安装方式有侧取力器和后端取力器两种
，下面将详细介绍这两种取力器的结构和特点 。侧取力器是通过变速箱侧取力窗口，通过变速箱中间轴上的高挡齿或倒挡轴上的倒挡齿来获取动力的。它在汽车取力器中使用最为广泛
。

4、货车取力器的安装方法主要有三种：侧取力器 、后端取力器和轴端取力器。侧取力器是通过变速箱侧取力窗口 ，通过变速箱中间轴上的高挡齿或倒挡轴上的倒挡齿来实现取力的
，这是最常用的安装方式 。总体结构可以分为一轴式
、两轴式、三轴式 、带副箱式
、单操纵双输出式和双操纵双输出式
。

5、变速箱的后面，车的右后部。根据查询东沃汽车官网显示 ，东沃14档变速箱安装取力器在变速箱的后面
，车的右后部 。取力器是一套变速齿轮，与变速器采用齿轮连接 ，与举升泵轴连接，是变速器中的一个独立挡位
，使用远程操纵系统方式，并配有气动 、液压控制装置
。

变速箱带取力器是什么意思

变速箱带取力器是指车辆上的一种配置 ，主要用于将动力从车辆的前部传动系统传递到后部的工作装置。以下是关于变速箱带取力器的详细解释：取力器的定义：取力器是一种特殊的齿轮结构
，安装在车辆的变速箱和后部工作装置之间 。

变速箱取力器，通常由一组或多组变速齿轮构成 ，也称为动力输出装置
，它由变速箱
、离合器和控制器组成
。与变速箱的低档或副箱的输出轴相连，主要职责是向外部工作装置如提升泵提供动力。其种类繁多 ，包括部分动力输出、全功率输出 、中间轴后部及发动机前部的动力输出等 。

取力器就是一组变速齿轮
，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器组合而成 ，与变速箱使用齿轮连接
，与举升泵是轴连接，是变速箱里的一个单独的档位 ，踩下离合器，挂上这一档
，一加油门，举升泵就可以运转了
。举升泵是一个液压装置 ，举升车箱
，实现自卸功能。

取力器是一组变速齿轮，又称功率输出器 ，一般由齿轮箱
、离合器组合而成
，是装在变速箱外侧的附加装置 。以下是关于取力器的详细介绍：结构与连接：取力器与变速箱使用齿轮连接，通过从变速箱的某个齿轮获取动力。它与举升泵等装置是轴连接 ，用于传递动力
。

重卡变速箱,取力器是干嘛用的?

取力器就是一组变速齿轮
，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器组合而成 ，与变速箱使用齿轮连接
，与举升泵是轴连接，是变速箱里的一个单独的档位 ，踩下离合器，挂上这一档
，一加油门，举升泵就可以运转了。举升泵是一个液压装置 ，举升车箱
，实现自卸功能 。

在操作重卡自卸车进行卸货时，首先需要根据变速箱类型选择合适的操作方法
。如果使用的是重汽变速箱 ，操作步骤相对简单
，只需将离合踏板完全踏下，然后打开取力器开关。接下来 ，将把手柄置于举升位置
，再缓慢松开离合踏板，即可启动举升功能 。对于法士特变速箱的车辆 ，则需要先将变速箱挂入低档区
。

欧曼自卸车取力器有两个开关
，一个是离合器开关，另一个是小齿轮标志开关。在使用取力器时 ，必须踩住离合器，否则会损坏汽车取力器和变速箱
，影响汽车的使用寿命 。欧曼是一家致力于在接轨世界标准的同时引领行业发展的中重卡品牌
。

欧曼自卸车取力器设有两个开关，开关处配有小齿轮标志 ，便于识别。在启动取力器之前
，务必踩下离合器踏板，以免对汽车取力器和变速箱造成不必要的损害 ，从而影响汽车的使用寿命 。欧曼品牌自2003年问世以来
，始终致力于在接轨世界标准的同时，引领行业发展 ，创造更大的价值效益
。