减速减档的正确方法(减速减档的正确方法图解)

开车降挡正确方法

1、当汽车处于行驶状态时，首先要确保车辆保持平稳 ，避免在过弯或坡道时降档。然后在降挡前
，要先进行降速，这样在降挡后 ，就可以避免出现加速无力 、顿挫等现象 。把离合器踩到底
，同时还要松开油门，再将换挡手柄挂入到对应的挡位上面
。

2
、--：当需要降挡时 ，首先要将车速降至适宜，然后松开油门踏板
，同时踩下离合器踏板！--，将变速杆置于空挡。接着 ，逐渐抬起离合器
，加一点“空油 ”，再次踩下离合 ，将换挡杆滑入低档 。在离合器半联动时
，轻踩油门，确保汽车平稳过渡
。

3、减挡：车子在5挡时 ，踩刹车右边速度掉到40以下
，换4挡；30以下换3挡；20以下换2挡；低于10可以换2挡或1挡 降挡时可以踩刹车到20，直接从5到2。减档时 ，先刹后离
，先踩刹车降速，再踩离合降档 。

4 、开车降档可以越档 ，也就是在对应的速度下可以直接从五档减档至二挡，但是要注意的是需要先把档位放到空挡上
，然后再挂入二档，具体操作步骤：踩下汽车的离合踏板 ，是变速箱与发动机动力脱钩。踩下汽车的刹车踏板
，使车辆减速
。将五档减到空挡。查看车辆的速度表，到二挡对应的车速 。

5
、汽车S挡加减挡的正确方法是将挡位挂到D挡后 ，向右推动挡杆进入运动模式
，使用挡杆向前推升挡，向后推降挡 ，切换回自动模式只需向左推挡杆至D挡位置
。S挡加减挡的作用是延迟换挡时机
，保持发动机高转速，实现较大扭力输出与加速度。

6、一般的减速正确的降档方法 在车速处于30km/h以上时减速 ，可以使用刹车减速而不需要踩离合 。根据减速后的车速和目前的档位判断是否需要降档
。 譬如在五档从80km/h降到了50km/h
，只需要踩刹车减速就好了。因为50km/h的速度比较适合使用四挡，所以此时就可以将档位退到四挡 。

摩托减速减档的正确方法

1 、档位摩托车减速的方法：行驶中需要减速时 ，应该先收油门，如果车速仍然较快
，可以配合刹车进行减速，但是不要捏离合 ，只有在车速降至足够低时
，才需要捏离合减档，以避免憋车的情况发生
。在滑行时 ，不要捏离合器。

2、减档时用刹车方式并放松油门握把
，使摩托车车速降下来；抓（紧）住离合手柄，使离合完全分离 ，同时不能加油 。离合器结合要到位
，不到位或尚未到位会引起发动机空转
。空转不仅会发出噪声，对发动机也有一定的损伤。

3
、在高速状态下 ，女士驾驶自动挡摩托车减档时
，应该适当减少油门，控制车速 。如果从四档减到三档 ，应当在车速下降到接近三档转速时进行换挡，这样可以避免出现明显的顿挫感。在平地高速行驶时
，减档过程需要结合刹车使用，确保车速降到适宜水平后再进行换挡操作
。

4、- 减档动作：果断踩下档位 ，听到齿轮切换的声音后迅速松开离合
，同时用右手适当加油，保持车辆平稳运行。注意启动时离合需缓慢释放 ，轻踩油门 。加档技巧：- 起步：起步前先确保摩托车处于一档
，缓慢释放离合并逐渐加油，直至感觉离合完全接合
。

如何减速减档

1 、手动挡减档的方法主要包括识别挡位
、选择合适的时机平稳操作 ，而减档减速则需结合刹车进行。减档步骤： 识别挡位：首先
，需要熟悉自己车辆的挡位布局，通常1挡位于挡把左上方 ，2挡在左下方
，以此类推 。各车型挡位位置或有不同，请以实际车型为准
。

2、遵循“减挡先减速
”的原则：在需要减档之前 ，应先放松加速踏板或者轻点刹车，使车速逐渐降低到适合减档的速度范围。踩下离合器踏板：关键步骤：在换挡之前
，务必将离合器踏板踩到底，这是为了确保换挡顺畅 ，避免对变速箱造成损坏 。

3 、轻踩刹车减速：首先
，需要轻踩刹车踏板，使车辆开始平稳减速
。这一步骤要避免猛踩刹车 ，以防止车速骤降导致熄火或挂错挡位。踩下离合器：当车速降至适合二挡的速度范围（如20-25公里/小时）时
，左脚迅速踩下离合器踏板，同时继续轻踩刹车 ，进一步降低车速 。

4
、而减挡时
，则需按照“踩（离合器）、摘（空挡） 、抬（离合器）
、轰（油门）、踩（离合器） 、挂（低速挡）”的顺序进行，通过轰一脚空油后保持一会儿 ，再踩下离合器踏板
，将变速杆变换到低速档
。换档过程应做到及时
、正确、平稳和迅速。汽车起步时，通常使用低速档（一档）以获取足够的扭矩 。