【新款普拉多,新款普拉多加速成绩】

新款普拉多曝光,搭2.8T柴油引擎+CVT,全面黑化更霸道

全新普拉多最大的亮点即在于其解决了此前一直存留的排放标准问题
，新款车型将提供汽油版和柴油版两种版本车型
。其中汽油版车型或将搭载5L直喷自然吸气发动机，最大功率151kW（205马力） ，峰值扭矩250Nm。而8T涡轮增压柴油发动机
，最大功率130kW（177马力），峰值扭矩450Nm 。

近日 ，丰田官方发布了2021款的丰田普拉多官图
，一出来，便引得众多粉丝心动不已 ，此次新车不仅升级多媒体系统以及安全配置
，还增加了运动感更强的熏黑套件车型
。

近日，官方发布出2021款的丰田普拉多官图 ，据悉新款将在明年上市
，在日本国内售价大概约360万日元，折算成人民币约24万人民币 ，唉，国内的消费者就别羡慕了。新款丰田普拉多的外观并没有太大的变化
，属于小改范围，在部分细节处加入了时尚设计 ，迎合市场需求 。车尾依旧保留了悬挂式备胎
，看上去非常霸气
。

如今，广大车友们又迎来了2020新款普拉多 ，看看TA有多少惊喜之处是你没想到的。在外形上
，新款车型前脸采用了较粗的竖条进气格栅，黑色沉稳大气 ，外围由瀑布似的流型线条包围
，看起来增添了几分精致 。前保险杠采用夸张的设计，大灯延长至进气栅下方 ，视觉上使车身更长
。

国六标准下新款丰田普拉多的上市时间是什么时候

新款丰田普拉多在国六标准下的上市时间是2023年春季。以下是关于新款丰田普拉多上市情况的具体说明：上市时间：新款丰田普拉多积极响应国六排放标准的实施
，于2023年春季正式上市 。这一时间点的选择，体现了丰田品牌对环保法规的尊重和对市场需求的敏锐洞察
。

款普拉多国六已经在2019年8月12日正式上市。新款普拉多在内饰设计上更加中规中矩 ，采用了木纹饰板和银色仿金属材料，质感和装配水平都非常高
，展现出丰田一贯的精湛工艺 。

款普拉多国内上市时间：有望2023年8月 在硬派越野车界，丰田普拉多的地位举足轻重。据日媒报道 ，2022年8月
，全新一代的普拉多将揭开面纱，正式发布
。从丰田官网查询得知 ，国六标准的普拉多已于2022年8月上市
，其配置上有所提升，以满足更高的环保要求。

全新的丰田普拉多有几个看点 ，一是平台
，新车将会使用TNGA（GA-L平台）架构，在TNGA架构下 ，普拉多的可靠性大家可想而知
，所以全新普拉多绝对值得期待，一旦上市 ，依然还会是大家最得意的进藏神器 。

丰田国六汽车在2019年就已经上市了：丰田埃尔法鸿锦版采用末金研绘工艺，工艺大师改良日本传统的末金工艺
，将贵金属粉末和涂料混合，进行手工描绘
。

丰田官宣:全新一代普拉多发布,能否成“越野王 ”关键看价格

1
、在北京时间8月2日 ，丰田发布了全新一代的普拉多。而在国内一份关于“一汽丰田成都P车型导入项目
”的文件中
，一汽丰田将对成都工厂进行改造以引入P车型 。改造周期10个月，总投资为58 ，6672万元
。在文件里面提到了普拉多英文（PRADO）
，加上P车型的文件名让人纷纷猜测普拉多回归国产的可能性。

2、此外，合资品牌也会受到影响 ，丰田普拉多就是最经典的代表
，其售价458-60.48万元，刚好落在方程豹首款车型的定价区间 。与坦克品牌相比 ，方程豹有几分胜算？目前
，坦克品牌旗下在售车型包括坦克300 、坦克500两款车型，其中销量主力为坦克300
。

新款普拉多日本上市,顶配折合人民币33.5万元,还是2.8T柴油

不过从丰田海外官网了解到 ，新款普拉多已经正式上市，新车含税价格区间为421-509万日元（约合人民币21-35万元）；外观方面新车略有调整
，增加了不少黑色的个性涂装，同时安全装备也有升级。新款普拉多在设计上与现款车型保持一致 ，但在细节部分还是有所调整 。

日前
，丰田在日本本土市场发布了新款普拉多车型，这款新车搭载了8T四缸柴油发动机 ，起步价为361万日元
，约合人民币24万元，相比于国内相关车型超过40万的售价 ，普拉多在国内市场的价格还是相当高的
，当然这也没办法，毕竟普拉多需求旺盛
。

根据日本的媒体报道 ，2021款的普拉多售价为361万日元
，折合成人民币大概是24万元左右，不知道看到这款车的价格 ，国内的消费者是一种怎么样的心情。从外观方面来看，新款普拉多外观造型变得更加棱角分明
，前脸采用多边形进气格栅，针对中网的位置更是增加了熏黑色的线条加入 ，可以说考虑的是非常的细致 。

新款普拉多值不值得购买

新款普拉多值得考虑购买
，尤其对于越野车爱好者和追求车辆综合性能的消费者。以下是几个值得关注的理由： 外观设计年轻时尚 新款普拉多在外观设计上进行了显著改变，前脸线条更加年轻动感 ，告别了以往的沉稳风格
，转向了时尚潮流
。

新款普拉多跟老款没有太大的差异，在细节以及配置方面有了一些提升 ，个人觉得还是值得考虑的。价格方面
，2019款5LTX-L后装备胎版厂商指导价50.48万元，市场上基本没有油耗 。另外 ，购置税44673
，保险10327，车船税3280 ，车牌500，落地价563580元
。

空间和通过性：该车型的空间宽敞
，乘坐舒适，无论是前排还是后排乘客都能享受到足够的腿部和头部空间。同时 ，普拉多2700的通过性也非常出色
，高离地间隙和优秀的四驱系统使其能够轻松应对各种复杂路况 。综上所述，普拉多2700在动力
、空间和通过性等方面都有不错的表现 ，是一款值得考虑的车型
。

丰田新普拉多泄密!全系四缸,或将国产?最快9月发布

日前
，知嘹汽车从相关渠道获取到了新款丰田普拉多的最新消息。根据此前曝光的谍照来看，新车采用了全新的设计语言 ，整体也将基于TNGA-F架构所打造
，未来也将竞争对手锁定为仰望U路虎卫士等车型 。同时，新车预计将于9月份全球首发 ，最快有望于年底前正式上市
。

日前
，丰田汽车在海外正式发布了全新丰田普拉多车型。与前不久亮相的全新雷克萨斯GX一样，全新丰田普拉多同样基于TNGA-F平台打造而来 ，采用两种外观设计，并在不同市场提供多种动力版本给消费者选择 。根据此前的报道
，全新丰田普拉多或由一汽丰田引入国产，并在2024年宣布上市
。

同时 ，全新一代普拉多装配有13英寸的悬浮式中控屏（入门版车型为8英寸）
，并内置有丰田最新的娱乐系统，相信能满足不少人的日常用车所需。此外 ，新车还将提供新一代TSS智行安全系统、蠕行模式 、陡坡缓降等实用功能 。值得一提的是
，新车将提供“大五座”版本。

根据此次曝光的信息来看，国产全新普拉多依旧会采用带大梁的非承载式车身结构 ，动力系统则是4T纯燃油发动机
，应该是丰田为了保证普拉多在可靠性方面的口碑才没有给它加入混动或插混系统
。另外，从生产计划来看 ，全新普拉多年产量预计36000辆
，折合每个月平均产量为3000辆，也算是比较符合普拉多车系的销量。

近日 ，关于丰田即将于2024年重启普拉多国产计划的消息，在车圈内传得沸沸扬扬 。作为一代人心目中的理想硬派越野车型
，丰田普拉多对于许多喜爱征服热爱挑战的消费者来说有着很大的吸引力，虽说国产版本已经停产多年 ，但过往版本的车型如今仍旧驰骋在包括川藏线在内的众多“挑战之地 ”
。