马6新款/马6新款什么时候上市

新款马6什么时候国内上市

马自达6新款车型预计将在今年年底上市。作为年度改款车型，该车型在舒适性和安全配置方面进行了全面升级 。此次共推出了六款车型 ，包括0升和5升，售价区间为158-278万元。新款马自达6在提升驾驶安全性和舒适性的同时
，还增添了一系列亮点配置
。

新一代马自达6轿车已经确定于08年底正式在国内上市，主攻车型由原来的3升排量上升至5升排量 ，同时价格相对低廉的0升排量车型也将推出
，预计这款车型的价格区间将在18-25万。而同样源自EUCD平台的车型除了这款马自达6之外，还有已经上市的长安福特蒙迪欧-致胜 。

近日 ，外媒报道了新一代马自达6的最新消息
，新一代的马自达6基于纵置后驱平台打造，可以使车身比例变得更加协调
。据悉 ，新车还将搭载配有48V轻混系统的Skyactiv-X直列六缸发动机
，最大功率直逼350Ps。这样一台“暴躁 ”的马自达6恐怕会戳中老马自达粉丝最敏感的内根神经，新车预计在2022年底上市 。

新旧款马6外形区别

1、总的来说 ，新旧款马自达6在外形上的区别主要体现在车头 、车身侧面和车尾的设计上
，新款车型更加注重运动化和空气力学的应用，使得整车外观更加时尚和动感
。

2、分辨新旧马6 ，从外表入手。首先，关注尾部的标识 。在一汽轿车的牌下
，若标有CA7230AT，那是老款马6
。反之 ，若标识为CA7231AT
，则是新款马6。同样地，对于0版本 ，老款的标识为CA7200AT
，而新款则是CA7201AT 。接着，大灯的颜色是区分新旧马6的关键
。

3
、外观上 ，2012款马自达6并没有做出剧烈的改变。新车只是在细节上有所改变 。如果你不熟悉马自达6
，即使你仔细看，也很难察觉它和老款的区别。通过新旧车型对比发现 ，2012款马自达6的前格栅已改为与车身同色
，新车型取消了车身侧面的防刮条，同时排气管配备了镀铬装饰罩
。

4、接下来检测车辆内部 ，先从车辆前部开始，在看外观的时候就发现两边大灯的新旧程度有细微的不同
，而且左右两边大灯的连接缝隙相差也挺大的，左边大灯经过检查是有过更换的。再往里面检查可以看到左右翼子板骨架形状也存在差异 ，左边有明显的变形 。

5 、③底盘稳重
。不管速度快慢
，跑起来不飘不颠，急拐弯的时候也不会感觉到车的倾斜。跑到100的时速 ，单手掌握方向盘也是稳稳的 。合资之后生产的马自达6唯一的好处就是①三大件质量可靠过关
，跑起来稳重
。②就是长时间驾驶轻松不累，车非常好开。

6
、参数：1 。从数据上看 ，新旧车采用了相同的动力总成
，SKYACTIV-G0自然吸气搭配6AT变速器，158马力 ，202牛米
。新旧车型唯一的区别就是最大动力速度不同。旧款6400转
，新款6000转 。新吴哥赛拉的峰值功率来得更早
。

老马6的中控内饰可以换成现在马6的中控内饰吗

1、将老款马6的中控内饰更换为新款马6的内饰是可行的，但操作起来确实比较复杂。新款马6采用了黑色高级桃木内饰 ，不仅提升了车内的豪华感，而且外观上更加时尚 。不过
，这样的内饰更新需要一定的专业知识和工具，可能还需要一定的动手能力。

2 、马自达6的内/外循环功能可以让车内空气自给自足或与车外空气交换
。在拥堵或外界空气质量差的情况下 ，建议使用内循环
，而在高速路段则建议切换至外循环，避免长时间使用内循环造成不适。温区同步功能可以让主驾驶位的温度与其他分区同步变化 ，满足不同位置乘客的需求 。

3
、从外观上看
，新马自达6大体上和老款并没有太大的区别，主要的改变在于底盘升高 到了150mm ，相比老马自达6不到140mm的离地 ... 不过对于新马自达6采用的镶铬、黑桃木 纹中控台
，感觉没有老马6的钛银中控台来的时尚
。

4 、缺点就是内饰丑，做工用料差 ，只有顶配才有中控大屏。十几年前的动力系统
，油耗高，动力差 ，另外空调压缩机皮带异响是它的通病 。

5
、其实两种座椅布局没有孰优孰劣之分，它们之间是相辅相成的
。有些用户7人同时出行的机会不多
，更多是6个人。而一般7座MPV，第三排待遇和中排差太多 ，安排谁去坐总是个问题
，而6座版MPV则可以很好地适用上述场景 。