老款X80换新款(x80需要换正时皮带吗)

2015款奔腾X80较之前有老款有什么变化?

1、就外观方面2015款奔腾X80比之前的老80外观更好看；配置方面改进也有不少，不过具体车型改进方向不同：0MT豪华较老80增加了日间行车灯 、ESP\TCS\EBA等配置；0AT豪华较老80增加了增加日间行车灯
、中央彩色大屏、GPS 、倒车影像、DVD
、蓝牙、鲨鱼鳍天线8T AT运动则是在新款奔腾X80的8T豪华版上加装了运动套装。以上希望能帮到你 ，望采纳 。

2 、在配置方面
，2015款奔腾X80对不同版本车型进行了升级
。0L手动豪华版增加了车身稳定系统，提升了车辆的安全性能。0L自动豪华版则新增了导航系统
、倒车影像和日间行车灯 ，为驾驶者提供了更多的便利 。而8T高配车型则新增了一键启动功能，提升了驾驶体验。

3、奔腾X80基于M1平台打造
，提供了多种动力选择
。老款奔腾X80配备了0L和3L发动机，最大功率分别为146马力和154马力 ，峰值扭矩分别为183N·m和205N·m。在2015款奔腾X80中
，不仅保留了原有的配置优势，还新增了8T动力车型 ，搭载了4GC系列高性能增压发动机 。

4 、然而
，尽管新车在动力系统上进行了升级，如老款奔腾X80搭载的是0L或3L发动机 ，最大功率分别为146HP和154HP
，峰值扭矩达到183nm和205nm，表现出色 ，但市场反应却未如预期
。奔腾X80的外观设计
，与奔腾B70有着异曲同工之妙，两者同属一个平台 ，共享底盘和动力系统。

5
、奔腾X80基于M1平台打造，动力方面
，老款奔腾X80将搭载的是0L或3L发动机，两款发动机的最大功率分别为146马力和154马力 ，峰值扭矩分别为183N·m和205N·m 。

6、颜色：奔腾X80 2015款为消费者提供了多种颜色选择
，以满足不同消费者的个性化需求
。前脸设计：大面积镀铬装饰配合大灯和进气格栅的线条，显得非常霸气 ，车头的“鹰眼”造型也颇具特色。车身线条：线条流畅且强烈
，侧面的腰线设计让整车看起来更加动感，展现出中型SUV的力量感与运动感 。

奔腾x80怎么样?

1 、发动机性能优越 奔腾X80搭载了0或3L的高效发动机 ，这些发动机经过精心调校
，为车辆提供了充足的动力性能
。无论是城市驾驶还是高速巡航，都能轻松应对 ，满足驾驶者的动力需求。悬架系统稳定 奔腾X80配备了带稳定杆的双横臂独立前悬架
，这一设计大大提升了车辆的操控性能和行驶稳定性 。

2
、质量尚可：一些消费者反馈称新奔腾X80在产品质量方面表现尚可，配置丰富且表现出色
。配置超越国产车：尤其在冬季 ，前排座椅的加热功能备受好评，整体配置水平较高。油耗与燃油效率：油耗偏高：据车主分享
，油耗在15L/100KM左右，高速行驶时可以降至11L ，表明其燃油效率还有提升空间 。

3、一汽奔腾X80是一款表现出色 、值得信赖的车型。以下是关于一汽奔腾X80的详细评价： 外观设计：- 奔腾X80采用了精致的设计
，特别是尾部的x线条，给人留下深刻印象 ，展现出独特的车身美感
。

4
、噪音问题：奔腾X80的噪音控制在较高速度时表现不佳
，当车速超过80km/h时，噪音明显增大 ，对乘坐舒适性造成一定影响。 异响问题：该车在刹车时存在明显的尖叫声
，影响驾驶体验 。 仪表盘问题：奔腾X80的仪表盘指针没有夜光功能，且水温表显示方式不太准确 ，有时显示过高
，有时显示过低
。

5、安全性能出色：奔腾X80配备了先进的安全装置，拥有稳定的底盘 ，即使在半坡驾驶也易于操控，为驾驶者提供了极高的信心。内饰设计高级：中控台设计简洁大气
，黑色搭配银色饰条，营造出高级感 。油门踏板轻盈设计 ，增强了驾驶的舒适性
。

6 、奔腾x80存在的缺点包括： 燃油经济性不佳：奔腾x80的油耗偏高
，尤其在城市道路行驶时，其百公里油耗可能超过15L ，对于注重经济性的消费者来说
，这是一个不可忽视的缺点。 车辆异响问题：部分奔腾x80车主反映，在行驶过程中 ，车辆存在异响问题 。

奔腾X80这款车怎么样?

质量尚可：一些消费者反馈称新奔腾X80在产品质量方面表现尚可
，配置丰富且表现出色
。配置超越国产车：尤其在冬季，前排座椅的加热功能备受好评 ，整体配置水平较高。油耗与燃油效率：油耗偏高：据车主分享
，油耗在15L/100KM左右，高速行驶时可以降至11L ，表明其燃油效率还有提升空间 。新手驾驶者可能对此感到困扰
。

发动机性能优越 奔腾X80搭载了0或3L的高效发动机，这些发动机经过精心调校
，为车辆提供了充足的动力性能。无论是城市驾驶还是高速巡航，都能轻松应对 ，满足驾驶者的动力需求 。悬架系统稳定 奔腾X80配备了带稳定杆的双横臂独立前悬架
，这一设计大大提升了车辆的操控性能和行驶稳定性。

一汽奔腾X80是一款表现出色、值得信赖的车型
。以下是关于一汽奔腾X80的详细评价： 外观设计：- 奔腾X80采用了精致的设计，特别是尾部的x线条 ，给人留下深刻印象
，展现出独特的车身美感。

奔腾X80：- 外观设计好：奔腾X80的外观设计是其亮点之一，符合很多消费者的审美 ，特别是年轻消费者 。- 细节处理不足：虽然外观设计好
，但在小细节方面可能不如合资车，这是很多消费者对奔腾X80的缺点之一
。如果更注重细节和小细节的话 ，可能需要考虑其他车型。

奔腾X80：- 外观靓丽：外观设计时尚大气
，符合现代审美 。- 安全系数高：车辆安全性表现出色，给人以安心感
。- 空间大：车内空间宽敞 ，乘坐舒适。- 换挡平顺：换挡过程平稳顺畅，提升了驾驶的愉悦感 。- 转向精准：转向系统精准
，操控性好
。- 底盘扎实：底盘设计扎实，行驶稳定性强。

- 奔腾X80：车内存在异味问题 ，需要消费者注意 。综上所述
，如果更看重外观设计和独特造型，且对车载系统兼容性要求不高 ，可以选择翼搏；如果更看重安全系数
、性价比
，且能接受一定的车内异味问题，那么奔腾X80可能是一个更好的选择
。最终决定还需根据个人喜好、预算以及实际需求来权衡。

新款奔腾X80什么时候上市啊?

1 、月23日一汽奔腾全新X80正式上市 。新车提供0L和8T两种动力共7款车型售价区间为98-178万元。0L发动机最大功率输出108kW（147PS）峰值扭矩184Nm
。8T发动机的最大功率输出为137kW（186PS）峰值扭矩为235Nm。变速箱匹配6MT或6速自动手动变速箱 。

2
、新款奔腾X80在2014年 9月16日时候上市的
。奔腾X80基于M1平台打造 ，动力方面
，老款奔腾X80将搭载的是0L或3L发动机，两款发动机的最大功率分别为146马力和154马力 ，峰值扭矩分别为183N·m和205N·m。

3、日前我们获悉
，搭载了自主研发的8T发动机新款一汽奔腾X80车型，将于明年4月举行的北京车展期间上市 ，预计起售价格在11万元左右 。

4 、尽管一汽奔腾旗下的首款SUV车型奔腾X80上市才不到半年，不过根据我们近日所获取到的谍照显示
，新款奔腾X80路试工作已陆续展开，搭载了自主研发的8T发动机新款车型将计划于明年4月举行的北京车展正式上市发售
。

5
、奔腾x80贵。2018年10月17日 ，一汽奔腾发布“新奔腾 ”品牌发展战略
，并正式启用新LOGO“世界之窗
” 。同时，新奔腾品牌也将正式启用全新设计的英文标识：“BESTUNE”
。奔腾X40 2019款上市 ，售价区间为68-68万元。

6、奔腾X80目前仍在生产 。不过
，需要注意的是，它的继任者——奔腾X80 Primacy已经上市
。以下是关于奔腾X80及奔腾X80 Primacy的简要介绍：奔腾X80：作为一款经典车型 ，奔腾X80在市场上一直有着不错的表现。目前
，它仍在继续生产，以满足部分消费者对这款车型的需求 。

vivox80与vivoX80Pro的区别

vivo X80 Pro的屏幕分辨率高于vivo X80 ，因此屏幕显示效果可能更为细腻和清晰。内存配置：vivo X80提供了多种内存配置
，包括8+128G 、8+256G
、12+256G和12+512G
。vivo X80 Pro则主要提供大内存的选择，具体配置可能因版本而异。

vivo X80：相对较轻 ，散热面积较小 。vivo X80 Pro：比X80重了12g左右，整机更厚
，散热总面积更大
。音效表现：vivo X80：采用立体双扬声器。vivo X80 Pro：在立体双扬声器基础上加入了HFi芯片，音效表现更强 。解锁方式：vivo X80：采用超声波指纹识别
。

vivoX80Pro有两个版本 ，分别是骁龙8Gen1和天玑9000版本
，而vivo X80只有天玑9000版本。屏幕配置不同：vivoX80和vivoX80Pro虽然都是三星2K E5曲面屏，但vivoX80Pro支持2K分辨率 ，显示效果更加细腻
，并且支持10Bit色彩，而且还拥有LTPO0自由帧率调节 ，可以降低功耗 。

vivo X80与X80 Pro之间的差异主要体现在处理器、内存 、屏幕
、续航和摄像头等关键配置上
。在处理器方面
，vivo X80仅搭载天玑9000，而X80 Pro则提供了天玑9000和骁龙8两种选择。

影像能力不同：vivoX80和vivoX80Pro都有自研V1+芯片加持 ，蔡司镜头
，只不过在像素上以及镜头上会有细微区别 。当然了，拍照效果上就看自己的摄影技术了
。值得一提的是 ，vivoX80Pro版本有两个版本的处理器选择，分别是高通骁龙8Gen1和天玑9000
，它们对影像的助力也有些许不同。

处理器不同vivox80采用的是天玑9000处理器而vivoX80Pro不仅有天玑9000处理器，还可以选择骁龙8处理器2内存不同vivox80有8+128G8+256G12+256G12+512G四种内存的配置vivoX80Pro三种大内存的选择 ，8+；建议点击官网机型参数对比进入
，添加机型进行详细查看 。

又有新问题了,老B50的悲哀!?

作为一位B50的老车主，您可能已遭遇过一系列问题。例如：发动机噪音过大：首先 ，检查发动机舱盖的密封性
，如发现密封不良，更换密封条是解决方案之一
。另外 ，定期更换发动机油和机滤
，清理发动机内部，有助于降低噪音。发动机漏油：检查发动机密封件是否受损 ，如有破损需及时更换 。

帝豪EC7的发动机异响问题反映很多呀
，不过帝豪确实是国产车的精品，不知道2012款有没有改善发动机异响了 ，我推荐几款国产车给楼主参考下吧，刚刚在另外的帖子里发了一大篇介绍的
，这里就不多说了，有荣威350、奔腾B50 、帝豪EC7
。

主打科技感、智能化的新势力车企需要大量数据分析和洞察做支撑 ，因此在数据应用上相对大胆
，部分举措踏入目前法规限制的模糊地带；国企
、央企背景的主机厂在数据应用上则相对保守；合资车企的外方总部通常设计有相对全面严谨的数据应用与隐私保护框架，中国团队可在此基础上进行本土化调整 ，多数态度亦倾向于保守。

你随便的走进我的世界
，又未经允许的离开 。9你要在我心里活多久才会死去
。9你除了留给我伤心难过，还能留下什么给我。伤感个性签名十字内学会 ，走出痛苦迷区 。为你赌注
，义无反顾
。心良久，没人关怀了。同片天空 ，不同的路 。青山不老
，为雪白头
。无可奈何，似曾相识。

大众汽车就开始进入中国市场 。大众汽车 ，是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。在中国社会主义改革开放背景下
，1978年11月，正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕
。1984年10月 ，中德双方在北京人民大会堂举行签字仪式
，上海大众就此进入中国。