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南京禄口机场,三期尚洪何时拆迁

南京禄口机场 ，三期尚洪2024年拆迁 。据江苏省十四五民航发展规划了解到，2024年开工建设南京禄口机场
，打造国际货邮综合核心口岸。

年
。依据南京市江宁区发布的官方信息显示，禄口街道尚洪社区夏家村是南京禄口机场三期用地 ，预计在2024年拆迁。禄口街道
，隶属于江苏省南京市江宁区，地处江宁区中部偏南 ，东与湖熟街道 、溧水区柘塘街道隔秦淮河相望 。

禄口机场三期扩建工程什么时候开始

禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设
。 在未来五年内
，江苏省计划将南京禄口机场打造成为国际航空枢纽，以提升南京的城市地位。 2022年 ，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成
，同时为三期工程做了前期准备工作 。

综上所述，禄口机场三期预计于2024年开工建设 ，这一项目的推进将有力提升南京禄口机场的运营能力和服务水平
，进一步巩固其在国际航空枢纽中的地位
。

禄口机场三期工程原计划于2024年开工建设，但由于前期工作的复杂性 ，包括空域调整、航路规划
、土地使用、环保评估及资金筹措等多方面因素，目前开工时间有所延期
，具体开工日期尚未确定。

禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设，但具体开工时间需待国家有关部门最终批复后方可确定 。禄口机场三期扩建工程是江苏省乃至全国重要的航空基础设施建设项目之一
。根据此前发布的规划信息 ，该工程旨在进一步提升南京禄口国际机场的运输能力和服务水平
，以满足日益增长的航空运输需求。

南京禄口机场三期预计于2024年启动建设 。禄口机场三期扩建工程是江苏省重大交通基础设施项目之一，旨在进一步提升南京禄口国际机场的运输能力和国际航空枢纽地位
。根据多个权威来源的信息 ，禄口机场三期工程的前期准备工作已经取得显著进展。

年开建禄口机场三期 。未来5年
，江苏省将打造1个国际枢纽，即南京禄口机场国际航空枢纽 ，进一步提升南京首位度。在项目建设上
，2022年建成南京禄口机场T1航站楼南指廊，完成南京禄口机场三期工程前期工作 ，2024年开工建设
。

南京禄口机场三期何时启动?

禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设。 在未来五年内
，江苏省计划将南京禄口机场打造成为国际航空枢纽，以提升南京的城市地位 。 2022年 ，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成，同时为三期工程做了前期准备工作
。

南京禄口机场三期预计于2024年启动建设。禄口机场三期扩建工程是江苏省重大交通基础设施项目之一
，旨在进一步提升南京禄口国际机场的运输能力和国际航空枢纽地位 。根据多个权威来源的信息，禄口机场三期工程的前期准备工作已经取得显著进展
。

禄口机场三期预计于2024年开工建设。禄口机场三期的建设是江苏省十四五民航发展规划中的重要项目之一 。根据江苏省交通运输厅的官方消息 ，南京禄口机场三期工程在完成前期准备工作后
，已明确将于2024年正式启动建设
。

宁宣高铁最终确定线路

起止点：宁宣铁路起于南京市，终于安徽省宣城市宣州区。途经区域：线路途经南京市江宁区 、溧水区
、高淳区 ，进入安徽省宣城市宣州区 。主要站点：宁宣城际铁路起于南京站
，利用新建及既有联络线至江宁站，经禄口机场站、溧水西站（或溧水站 ，具体设站情况可能有所调整） 、高淳站
，终于安徽宣城站，并在宣城市区北侧设宣城北站
。

宁宣城际铁路正线全长约150公里 ，起自南京枢纽沧波门站
，与仙宁联络线接轨，同时新建南京站至紫金山东站联络线 ，远期利用上元门过江通道与宁淮城际铁路和北沿江高速铁路贯通。

江苏已确定的5条高铁大概率是“十四五”计划开工的淮新高铁
、常泰铁路、扬马城际铁路 、宁宣城际铁路
、宁杭高铁二通道，但目前来看这5条高铁在“十四五 ”很难开工
，大概率延期至“十五五”，以下是各线路的具体情况：淮新高铁：受京沪高铁二线走向影响 ，该线路与新沂经宿迁至淮安段平行
，推进可能性较低 。

宁宣高铁规划中的线路将途径多个村庄与城市，包括江苏省南京市的下关区、溧水区以及高淳县 ，这些地区将设立高铁车站或成为经停站
，为当地居民带来出行便利。

宁宣高铁：即南京至宣城高铁，是长三角城市群城际铁路网的重要组成部分 ，全长约171公里（其中安徽段43公里）
。由南京站引出
，经过紫金山 、禄口机场
、溧水、高淳等地至宣城市区，最终接入宣城站 ，但目前因禄口机场的接入方案问题
，开工建设时间只能拖到十五五规划。